Европротокол при дтп беларусь бланк скачать

Победить бюрократов. Белорусы разработали приложение по оформлению европротокола – Технологии Onliner

Царапины на бамперах порой приводят к огроменным пробкам в час пик, и на такие случаи давно был придуман европротокол, он же извещение о ДТП: мол, и сам быстрее освободишься, и других людей не задержишь, пока ждешь ГАИ.

В реальности оказывается, что документ, который призван упростить оформление мелкой аварии, может лишь усложнить процедуру — заполнить все правильно и с первого раза не так-то и легко, особенно в стрессовой обстановке. Команда из двух разработчиков, дизайнера и юриста нашла новое решение — составление европротокола в электронном виде.

Говорят, несколько страховых компаний уже заинтересовались проектом и готовы признавать документ в таком виде. Onliner встретился с командой и узнал подробности.

— Почему занялись такой темой?

Анастасия: Мы с мужем решили поучаствовать в конкурсе REVERA Legal Tech Battle: он занимается юриспруденцией, а я дизайном интерфейсов. На конкурс пришли с одной идеей, но потом один из менторов натолкнул нас на мысль об автоматизации составления европротокола.

Илья: При этом сама идея по автоматизации подобного процесса появилась у меня еще год назад на одной из конференций.

Потом многие СМИ стали писать, что составить европротокол очень сложно, и я подумал, что этот процесс можно упростить. Даже у соседей, России и Украины, есть технологичные решения для этого.

Глеб: Мне рассказали об идее, все понравилось. Но разработчиков у проекта тогда не было. Спросил, что надо делать. Подумал тогда: «За несколько ночей, может, что-то и получится». Вот, получилось.

Андрей: А мне одногруппница написала, мол, тут люди ищут Android-разработчика, ты ж вроде этим занимаешься. Решил узнать подробности. Понравилось, что есть решение реальной проблемы, и я захотел поучаствовать.

Анастасия: Мы уже общались со страховыми компаниями. Наша главная идея — электронная подпись, оставленная пальцем на экране, должна признаваться в качестве полноценной. Страховые согласились на это.

— Европротокол вообще популярен у нас в стране? 

Илья: Да, много мелких ДТП оформляют с помощью европротокола. Это заодно и в интересах ГАИ: экипажи не занимаются рутинными авариями, они могут посвятить себя более важным делам по обеспечению дорожной безопасности.

— А что с безопасностью, возможностью подделки? 

Илья: Мы специализируемся на генерации электронного документа, его выгрузке и составлении пользователем, включая схему ДТП. В дальнейшем нужно будет просто отправить этот документ в страховую компанию или Белорусское бюро по транспортному страхованию.

Анастасия: Да, как раз связывались с ними на днях. У нас уже есть два контакта со страховыми компаниями: они решают, как будут исполнять поручение бюро по автоматизации заполнения европротокола.

— Как вы переломите привычную для человека схему «попал в мелкое ДТП — достал бланк европротокола и заполнил его»? 

Илья: Проблема в том, что сам бланк далеко не всегда есть под рукой. Кроме того, на заполнение документа уйдет минут 20—30, плюс нужно ждать, пока его заполнит второй участник ДТП.

Если хоть где-то ошибешься, выплату не получишь.

Мобильное приложение, во-первых, экономит время, а во-вторых, сама процедура отправки европротокола и получения выплат сильно сокращается.

Анастасия: Также есть человеческий фактор: бланк заполняют от руки, а почерк у всех разный. Неаккуратно что-то напишете, и документ могут не принять. В нашем же случае ошибки практически исключены.

В страховых компаниях такие бланки лежат пачками, на многих заправках они тоже есть — говорят, люди очень часто спрашивают их. Значит, в целом европротоколами пользуются, хоть их и не назовешь удобными.

Глеб: Допустим, у человека нет нашего приложения. Но его можно очень быстро скачать — финальная версия будет занимать не больше 15 МБ. Даже где-нибудь за городом скорость мобильного интернета позволит оперативно загрузить программу. Понятно, что она нужна не каждый день, но благодаря маленькому размеру приложение и удалять не придется, чтобы место освободить.

— Программа ведь на iOS и Android будет? 

Илья: Да. Сейчас доделываем Android-версию, все-таки смартфоны на этой платформе более популярны.

Анастасия: В Android-версии уже готова генерация PDF-файла. Приложение для iOS также находится в разработке.

QR-коды в страховых полисах

— Приложение ситуативное: человек вряд ли будет заранее его скачивать. А после ДТП, возможно, и удалит. Как планируете удерживать людей в программе?

Анастасия: Конечно, попадать в ДТП никто не планирует, поэтому заранее вряд ли много людей скачают приложение. По нашему плану страховые компании будут выдавать клиентам QR-коды со ссылками на программу. То есть человек сразу будет идентифицирован через тот же QR-код, и вводить свои данные не придется.

Илья: Мы планируем добавить юридический справочник, и это будет полезный для пользователя контент. Правовое просвещение, грамотность — все, что касается линии ГАИ, не только европротокола. Но сперва нужно составить этот справочник, и работа будет кропотливой: нужно конкретное и точное толкование информации.

— Насколько сокращается время заполнения европротокола?

Илья: Это займет 15—20 минут, мы засекали. Против полутора часов с бумажным вариантом. Ведь сначала заполняет один водитель, потом другой. А в приложении можно заполнять с двух смартфонов одновременно, и потом один сканирует экран другого или пересылает свою часть документа.

Почему электронный вариант проще бумажного

— Откуда такая экономия времени? 

Анастасия: Часть данных уже будет заполнена при авторизации. Также планируем внедрить сканирование документов — паспорта, водительского удостоверения, страхового полиса. Все это ускорит составление европротокола. К тому же у вас должен быть пакет документов, который прикладывается к европротоколу. В нашем приложении вы сразу можете его добавить, чтобы всегда был под рукой.

Илья: Плюс ко всему, если водитель будет неверно вводить данные в поля форм в программе, то она подскажет, что ты вводишь что-то неправильно.

— В таком случае что с безопасностью? Сканировать права, паспорт, загружать их в приложение — сомнительное решение.

Глеб: В любом случае свои личные данные необходимо указать в европротоколе. Отсканируешь их или запишешь от руки — одинаково же. И приложение работает в офлайн-режиме, интернет ему нужен только для отправки готового файла.

Не хотите пересылать — скиньте на флешку, распечатайте и занесите в страховую.

Андрей: Когда договоримся со страховыми, передавать европротоколы можно будет напрямую на их серверы. Без использования мобильного почтового клиента.

— При составлении европротокола нужно тщательно задокументировать схему ДТП. Как у вас это будет реализовано?

Анастасия: На данный момент нужно рисовать схему, все как в бумажной версии. Затем мы добавим базу схематичных перекрестков, стрелок и так далее. На самом деле информации нужно не так много: положение транспортных средств, направление, приоритет.

Заработок на страховых компаниях

— Вы же планируете зарабатывать на приложении? Каким образом? 

Илья: Да, монетизация будет. Конечным пользователем является водитель, но наш непосредственный пользователь — страховая компания. Фактически заказчиком будет именно она. Здесь можно составлять обычный договор абонентского обслуживания, или же договор исключительной лицензии.

При обработке больших объемов данных нужно много людей, но в случае с электронными носителями мы сильно упростим весь массив работы. Как минимум не нужно будет оцифровывать информацию.

Анастасия: В дальнейшем возможно появление веб-версии приложения именно для страховых компаний. Но это пока не приоритетное направление развития.

Сама стоимость для страховых компаний будет оговариваться индивидуально. К тому же, возможно, они захотят какие-то эксклюзивные, расширенные функции — все это повлияет на цену. Пока что у нас нет четкого требования, из-за чего не знаем стоимость разработки и не можем высчитать прайс.

Илья: Но мы точно знаем главное условие: европротокол можно составить, подписать и отправить в электронном виде. Все остальное — потом.

— Когда релиз? 

Анастасия: Скоро зима, «горячий сезон» в плане ДТП. Мы хотим выпустить Android-версию до конца года. Дальше идем в страховые.

— Что еще можно перенести в цифровой формат из подобных документов?

Илья: Можно было перенести онлайн-страхование. Однако идея уже реализована некоторыми страховыми компаниями.

Анастасия: Еще есть вариант с зеленой картой. Очень часто прямо на границе вспоминаешь, что не сделал ее. Было бы здорово перенести оформление в онлайн.

Источник: https://tech.onliner.by/2021/10/30/it-79

Европротокол при ДТП в Беларуси

Европротокол – это процесс оформления ДТП его участниками без привлечения сотрудников Госавтоинспекции. При этом они самостоятельно заполняют стандартный бланк о ДТП, который бесплатно выдается страховыми компаниями при оформлении полиса страхования гражданской ответственности водителей.

Данная возможность предоставлена действующим законодательством для того, чтобы работники ГАИ не тратили время на оформление мелких, несущественных аварий, а их участники имели возможность быстро и на законных основаниях (т.е. без последующих санкций) покинуть место ДТП, самостоятельно определив виновного и подготовив документ для получения страховой выплаты пострадавшей стороной.

Пример заполнения европротокола

Документ составляется в двух экземплярах – для каждого участника аварии, причем оригинал предназначен для пострадавшей стороны, а копия – для виновника. Заполнять его нужно с нажимом, чтобы на втором экземпляре оставались четкие, легко читаемые символы.

Обязательно писать разборчивым почерком, даже малейшие исправления недопустимы (любое из них может быть поводом для отказа в выплате страхового возмещения). Поэтому участники ДТП должны заранее прийти к соглашению по всем обстоятельствам происшедшего, и только после этого приступать к заполнению документа.

Пустые графы и строки оставаться не должны: если некоторые реквизиты заполнить нечем, следует проставить прочерки, также можно перечеркнуть их буквой Z или Х.

* фото с сайта компании «Белгосстрах»

Преимущества европротокола

1. Возможность в кратчайший срок освободить проезжую часть, поскольку не нужно ждать сотрудников ГАИ.
2. Отсутствие административных санкций по отношению к виновнику аварии.

3. Экономия времени работников Госавтоинспекции, которые избавляются от необходимости выезжать на оформление несущественных аварий.

4. Наличие у пострадавшей стороны документа, являющегося основанием для получения страховки.

Когда разрешено оформление аварий по европротоколу

Использование упрощенной схемы разрешено лишь при одновременном соблюдении следующих условий:

• в аварии повреждены только автомобили, иное имущество и люди не пострадали;
• сумма ущерба для каждой машины, по взаимному согласию водителей, не превышает 800 евро;
• водители имеют права соответствующих категорий, а также действующие полисы страхования автогражданской ответственности;
• участники аварии пришли к согласию относительно причин и обстоятельств ее возникновения, совместно определили виновника и не имеют претензий к состоянию друг друга.

Если хотя бы одно из перечисленных условий не соблюдено, европротокол невозможен и необходимо вызывать ГАИ.

Порядок действий при оформлении ДТП

Первое, что нужно сделать – обозначить место ДТП знаками аварийной остановки, включить аварийную световую сигнализацию на каждом автомобиле, а также предпринять все меры для сохранения следов и деталей происшедшего. Далее необходимо:

• вместе с другим участником аварии определить виновную и пострадавшую стороны;
• прийти к согласию относительно всех обстоятельств и причин ДТП;
• совместно определить сумму причиненного автомобилям ущерба, принимая во внимание максимальный размер страховки по европротоколу;
• совместно заполнить бланк извещения о дорожной аварии с учетом всех предъявляемых к документу требований.

При наличии возможности соберите максимум дополнительной информации об аварии. Это могут быть свидетельские показания, а также видео- и фотозаписи (в том числе съемка, сделанная автомобильным регистратором), где видны повреждения автомобилей, следы тормозного пути, состояние проезжей части и иные обстоятельства, имеющие отношение к случившемуся.

Покидать место ДТП можно только после того, как извещение о ДТП заполнено и заверено подписями участников аварии.

Где и как получить страховку

Для получения причитающихся выплат пострадавший должен в срок не более, чем 5 дней с момента оформления извещения о ДТП обратиться в страховую компанию – либо свою, либо виновника аварии.

После проверки подлинности и правильности оформления документа, а также прочих обстоятельств случившегося страховая компания произведет необходимые выплаты.

Дадут ли вам кредит?

Пройти тест

Источник: https://CreditPortal.by/blog/evroprotokol-pri-dtp-v-belarusi.html

С 1 сентября лимит по европротоколу в беларуси увеличится с 400 до 800 евро

Согласно указу Президента РБ “О страховании” с 1 сентября в Беларуси увеличивается с 400 до 800 евро лимит страхового возмещения при оформлении ДТП по европротоколу, то есть без вызова ГАИ. Об этом аbw.by сообщили в Белорусском бюро по транспортному страхованию.   

Возможность оформить ДТП без вызова ГАИ путем заполнения бланка извещения о ДТП у автомобилистов появилась в 2010 году. В таком случае страховщик выплачивает потерпевшему страховое возмещение на основании извещения, а виновник не привлекается к административной ответственности.

Бланки извещения о ДТП можно получить бесплатно в страховой компании, почтовых отделениях и на автозаправках.

Что-такое европротокол?

Вопреки некоторым мнениям, европротокол – это не какой-то особенный бланк, а сам процесс самостоятельного оформления ДТП его участниками без вызова сотрудников ГАИ. Приставка “евро” говорит о том, что эта практика была применена по примеру других европейских стран, где широко практикуется такой способ оформления ДТП.

При оформлении ДТП по европротоколу используется стандартный бланк извещения о ДТП, который выдается автолюбителю страховой компанией при оформлении договора.

В каком случае ДТП можно оформить по европротоколу? 

В УВД Минской области отмечают, что участники ДТП могут не сообщать о нем в ГАИ, только если выполняются все указанные ниже условия:

• в ДТП участвовали только 2 автомобиля, в том числе в случае остановки/стоянки одного из них;
• при ДТП не был нанесен ущерб другому имуществу, помимо участвовавших в нем автомобилей;
• в ДТП нет погибших и пострадавших – водителей, пассажиров или пешеходов;
• оба водителя имеют право управления ТС соответствующей категории;
• оба участника ДТП имеют действующий договор обязательного страхования гражданской ответственности;
• у участников ДТП нет разногласий относительно обстоятельств и причин ДТП, а также нанесенных автомобилям повреждений;
• водители участвовавших в ДТП авто не находятся в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств;
• вред, причиненный каждому ТС, участвовавшему в ДТП, оценивается водителями в размере до 800 евро по курсу Национального банка.

Как видно, условия оформления европротокола вполне просты, но важнейшим обстоятельством является то, что должны соблюдаться все эти условия без исключения.

То есть, если при ДТП были повреждены три и более автомобилей или один из двух участников ДТП повредил, к примеру, светофор, дорожный знак или чей-то торговый киоск, европротоколом воспользоваться не получится – придется вызывать ГАИ.

То же самое ждет водителей, не согласных в оценке причин и обстоятельств ДТП, – если никто не хочет признавать свою вину или имеются разногласия в масштабе нанесенных повреждений, принимать решение будут сотрудники ГАИ и страховая компания.

Если второй участник ДТП, в которое вы попали, агрессивен, пьян или находится под действием наркотических веществ, ни о каком европротоколе тоже не может быть и речи – вызывайте ГАИ.

Каков порядок действий при оформлении ДТП по европротоколу?

Общий порядок действий при оформлении ДТП по европротоколу таков:

1. Сразу после ДТП нужно остановиться и выставить знак аварийной остановки, сохранив все следы и детали ДТП.
2. Совместно со вторым участником ДТП прийти к согласию касательно его виновника, обстоятельств и нанесенных повреждений, учитывая размер максимальной выплаты по европротоколу.
3. Совместно со вторым участником ДТП заполнить один бланк извещения о ДТП, в котором будут четко указаны персональные данные участников, обстоятельства и причины ДТП, его виновник, а также нанесенные автомобилям повреждения.
4. По возможности стоит собрать максимум доказательной информации о ДТП: сделать фото- или видеозапись, где будет виден общий план расположения автомобилей после ДТП, фотографии каждого из автомобилей с четко видимыми номерными знаками, следы торможения, если таковые есть, а также все поврежденные детали обоих автомобилей, включая осколки и обломки, оставшиеся на месте столкновения.
5. Кроме того, можно собрать контакты и показания свидетелей ДТП, а при наличии записи происшествия с видеорегистратора также сохранить ее в качестве доказательной базы.

Один экземпляр заполненного извещения остается у потерпевшего для последующего предоставления страховщику вместе с заявлением о выплате страхового возмещения, второй – у лица, ответственного за причинение вреда.

Обратите внимание: извещение о ДТП должно быть заполнено правильно, не содержать противоречивых показаний и быть подписано обоими участниками ДТП, а также быть легко читаемым и не поврежденным. Не стоит оставлять в нем пустые графы и строки – в них нужно ставить прочерки или “зачеркнуть” их крест-накрест или буквой Z.

При оформлении европротокола ни помарок, ни зачеркиваний не допускается. Поэтому важно, чтобы у вас всегда было с собой несколько экземпляров европротокола. В случае любых неточностей страховая компания не примет документ – само собой, выплаты не последует. 

Закончив оформление ДТП, оба участника могут покинуть место происшествия.

В течение 5 рабочих дней потерпевший должен обратиться либо в страховую компанию виновника, либо в ту, где был оформлен его договор страхования. Копия извещения о ДТП – для виновника ДТП, оригинал извещения – для потерпевшего.

Срок ответственности по линии Госавтоинспекции – два месяца. Установленный срок исковой давности – три года, поэтому документ лучше держать у себя все это время. При подаче на вас регрессного иска европротокол может быть хорошим аргументом: второй водитель согласился с повреждениями, но кто знает, вдруг он “доломал” какой-то элемент ради большей выплаты.

Короткий номер круглосуточного колл-центра – 140

С 19 августа работает круглосуточный колл-центр по оформлению ДТП без вызова сотрудников ГАИ по короткому номеру 140 со стационарных телефонов и любых мобильных операторов.

Граждане могут прояснить вопросы оформления ДТП без участия сотрудников ГАИ: специалисты пошагово разъясняют порядок действия при оформлении так называемого европротокола, помогают заполнить бланк извещения о ДТП, оперативно проверяют наличие действующего договора обязательного страхования автогражданской ответственности и т.д.

Услуги колл-центра бесплатны, пользователи оплачивают лишь стоимость звонка согласно действующему тарифному плану мобильного оператора.

ABW.BY

Источник: https://www.abw.by/novosti/rb/211354

Скачать бланк Европротокола 2021. Правила заполнения бланка Европротокола

(1 5,00 из 5)

Этот термин появился у нас сравнительно недавно. Однако в европейских странах этот вариант оформления ДТП практикуется достаточно давно. Он обладает определенными преимуществами и особенностями, с которыми наши автолюбители должны быть ознакомлены.

Файлы для скачивания:

• Скачать заполненный образец
• Скачать бесплатно бланк

Что такое европротокол

Если в ДТП попали владельцы страховки ОСАГО, они могут не вызывать сотрудников ГИБДД, а обойтись самостоятельным оформлением. Такие взаимодействия страховщиков и участников ДТП и получили название «Европротокол». Таким образом, данное название подразумевает два значения:

1. Систему, которая позволяет оформлять ДТП самостоятельно для получения страховых выплат.
2. Форму, заполняемую участниками происшествия. Этот документ и является подтверждением того, что пострадавший получает право на выплату.

При помощи Европротокола автовладельцы имеют возможность в упрощенной форме оформить происшествие. Для этого достаточно заполнить бланк, который является извещением о ДТП. Таким образом, каждый имеет возможность значительно сократить время оформления происшествия. При этом автомобили можно отогнать с проезжей части, что снижает вероятность новых аварий.

Существует определенный перечень ситуаций, в которых можно обойтись составлением Европротокола:

• в аварии не погибли люди и не получили серьезных физических повреждений;
• участники не имеют друг к другу претензий, по поводу приема алкогольных или наркотических средств;
• безоговорочное признание вины одной из сторон;
• обе стороны подтверждают обстоятельства, при которых произошла авария;
• лица, попавшие в аварию, застрахованы в ОСАГО;
• столкнулись только два автомобиля;
• ущерб, нанесенный автомобилю потерпевшей стороне, не превышает 100 тыс. рублей.

Если у одной из сторон имеются сомнения, что все эти пункты соблюдены, необходимо вызывать сотрудников ГИБДД для полноценной регистрации происшествия. Без их помощи не обойтись и в том случае, если виновник уверен, что его действия не стали причиной аварии.

(: “Заполняем европротокол при ДТП”)

Где следует брать эту бумагу

Для оформления Европротокола необходимо заполнить специальный бланк. Когда автовладелец оформляет ОСАГО, страховой агент бесплатно выдает ему документ. Однако в нужный момент бланка может не оказаться под рукой. В этой ситуации следует найти ближайший офис компании, у которой вы застраховали свой автомобиль. По вашей просьбе сотрудники офиса выдадут этот бланк.

Также каждый желающий имеет возможность просто скачать бланк в Интернете. После этого достаточно распечатать его на принтере. Также в сети можно найти образцы заполнения документа.

Как выглядит бланк Европротокола

Составление Европротокола подразумевает заполнение бланка «Извещение о ДТП». Здесь имеется два листа. При внесении данных на верхний, они копируются на нижний. После оформления бланки разделяются.

Совершенно неважно, кому, какой экземпляр достанется. Оба они имеют юридическую силу. Бланк имеет не только лицевую сторону, но и обратную.

Каждая из колонок, располагающихся на лицевой стороне, предназначена для заполнения каждого участника аварии.

Правила заполнения бланка Европротокола

• к документу прилагается инструкция, с которой следует ознакомиться перед заполнением;
• вносить данные нужно только шариковой ручкой. Желательно использовать темную пасту и печатные буквы;
• до того, как участники происшествия покинут место аварии, нужно собрать о них информацию;
• одну половину протокола заполняет один водитель, вторую − другой. Причем нет никакой разницы, кому какая колонка достанется;
• после внесения необходимых данных каждый подтверждает, что согласен со всем, что указано в протоколе. Для этого проставляются подписи.
• в бланке не должно быть ошибок. Здесь не допускаются какие-либо исправления или перечеркивания. При наличии ошибки следует использовать новый бланк;
• разделение листов должно осуществляться только после проставления подписей;
• если виновник повредил не одну машину, а несколько, ему необходимо составить Европротокол с каждым пострадавшим участником ДТП;
• все поля, имеющиеся в бланке, должны быть заполнены.

Хотя в бланке присутствует большое количество строк, с их заполнением не должно возникнуть сложностей. Здесь все предельно понятно. Просто вносите необходимые данные в соответствующие строки. Однако стоит обратить внимание на два пункта:

1. Описание перечня поврежденных узлов и деталей. Практика показывает, многие автовладельцы не уделяют должного внимания, казалось бы, обычной царапине. Однако нужно помнить, она может скрывать достаточно серьезные проблемы, требующие дорогостоящего ремонта. В интересах пострадавшей стороны максимально тщательно осмотреть участки ТС, которые имеют повреждения.
2. Составление схемы. Нет каких-то определенных правил составления схемы. Но нужно постараться составить ее максимально подробно. Чтобы не было каких-либо дополнительных вопросов, сделайте понятный рисунок.

Бланк имеет специальное поле, предназначенное для схемы. Она должна составляться в определенной последовательности:

• нанесите дорогу, где произошло столкновение. Также укажите примыкающие дороги, соседние улицы, разметку и другие ориентиры;
• схематично изобразите автомобили в момент аварии. Каждый нужно обозначить буквами «А» и «В». Место столкновения указывается символом «Х». При помощи стрелок указываются направления движений.

После подписи и разделения документов водителям предстоит заполнить обратную сторону своего бланка. Постарайтесь максимально подробно описать ситуацию со своей точки зрения. Также следует указать, владелец ли управлял автомобилем, или нет. Если имеются какие-то дополнительные сведения, например, данные с видеорегистратора, они также вносятся в документ.

(: “Европротокол: порядок действий на месте ДТП (оформляем документы)”)

После того, как бланки разъединены, может возникнуть необходимость внести какие-то дополнения. Если такие корректировки одобряются обеими сторонами, они должны подтвердить такие действия своими подписями.

Скачать заполненный образец и бланк Европротокола

• Скачать заполненный образец
• Скачать бесплатно бланк

На протяжении пяти дней после ДТП виновник передает заполненный бланк своему страховщику. Компания предоставляет специалистов, которые производят независимую экспертизу обоих автомобилей, участвовавших в ДТП.

После получения оценки повреждений потерпевшая сторона должна подать своему страховщику заявление о желании получить страховку. Она производится в течение 15 дней, при условии, что все документы были предоставлены.

Необходимые документы:

• заявление на возмещение материального ущерба;
• копия паспорта потерпевшей стороны;
• если потерпевший передал свои полномочия, понадобится доверенность;
• реквизиты банка, предназначенные для перевода денежных средств;
• заполненное извещение о ДТП;
• документы на движимое имущество.

Как обжаловать Европротокол

Когда сотрудник ГИБДД выносит свое решение, с которым водитель не согласен, его можно обжаловать. Однако обжаловать свое собственное решение достаточно сложно. Ведь, ставя подпись на документе, вы полностью соглашаетесь с информацией в нем.

Конечно, можно попытаться обжаловать документ в судебном порядке. Оспорить сделку можно по нескольким причинам:

• неправильно составленный документ;
• отсутствие подписи одной из сторон;
• информация, указанная в протоколе, трудно читается;
• закончилось действие страхового полиса;
• разногласие сторон;
• протокол оформлялся и подписывался в связи с обманными действиями или угрозами;
• в аварии была получена травма головы, которая не позволила на месте реально оценить ситуацию.

При этом нужно помнить, если вы собираетесь обжаловать Европротокол, необходимо будет представить документы, подтверждающие уважительную причину вашего первоначального согласия.

Источник: https://InfoBlank.com/evroprotokol-skachat-blank/

Европротокол

Европротокол — это упрощенное оформление документов о ДТП, которое осуществляется без участия сотрудников полиции.

Европротокол оформляется путем заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии участниками аварии (водителями) самостоятельно, без привлечения сотрудников полиции.

Это позволяет не только существенно сократить временные затраты на оформление ДТП, но и быстро убрать машины с проезжей части, тем самым облегчив проезд остальным участникам дорожного движения и минимизировав риск возникновения новых столкновений.

Если вы являетесь владельцем полиса ОСАГО или КАСКО в страховой компании «АльфаСтрахование», то можете быть уверены, что самостоятельное оформление ДТП с использованием европротокола не станет препятствием для организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего на станции технического обслуживания или выплаты денежной компенсации, позволяющей покрыть ущерб, нанесенный транспортному средству.

В каких случаях можно использовать европротокол, а в каких нужно вызывать сотрудников полиции?

В соответствии с действующим законодательством самостоятельно зафиксировать произошедшее ДТП с использованием европротокола вы можете при соблюдении следующих условий.

• Дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована по ОСАГО.
• В результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только двум транспортным средствам (включая транспортные средства с прицепами к ним), т. е. в результате столкновения нет пострадавших, погибших и не причинен вред иному имуществу.
• Обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, бланк которого заполнен водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования. Если же ни одна сторона не считает, что именно ее действия стали причиной ДТП, для урегулирования спорного вопроса потребуется помощь сотрудников полиции.
• Размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 100 тысяч рублей. В том случае, если владелец авто, которому был нанесен ущерб, считает, что такая компенсация не позволит ему выполнить необходимые восстановительные работы в полном объеме, к регистрации ДТП придется привлечь сотрудников полиции.

Отвечая на вопрос о том, при каких случаях европротокол не оформляется, руководствуйтесь приведенной выше информацией. Если обстоятельства ДТП не удовлетворяют хотя бы одному из перечисленных условий, фиксировать аварию придется в общем порядке.

Если одно из транспортных средств, ставших участником ДТП, зарегистрировано на территории иностранного государства, а его владелец не имеет полиса ОСАГО или КАСКО, но при этом является обладателем международного страхового полиса «Зеленая карта», оформить ДТП также можно самостоятельно, с применением упрощенной схемы. Подробную информацию о порядке назначения возмещения по «Зеленой карте» вы можете получить, связавшись с представителем Российского союза автостраховщиков (РСА).

Что нужно сделать после попадания в аварию?

Сразу после аварии многие водители, находясь в состоянии стресса, попросту забывают о том, что им нужно сделать, чтобы не нарушить требования законодательства. Тем не менее порядок действий, которые должны выполнить стороны ДТП, предельно прост и выглядит следующим образом:

1. Прекратить движение. Вне зависимости от того, где произошла авария и какие последствия она повлекла за собой, остановитесь, покиньте транспортное средство и лично оцените масштаб происшествия.
2. Установить знак аварийной остановки. В соответствии с пп. 7.2 п. 7 ПДД РФ он должен быть выставлен на расстоянии:
   • не менее 15 м от ТС – при остановке на территории населенного пункта;
   • не менее 30 м от ТС – при остановке вне территории населенного пункта.
3. Зафиксировать следы произошедшего ДТП. Для этого воспользуйтесь средствами фото- и видеосъемки, в качестве которых может выступать камера мобильного телефона или специализированное устройство (например, фотоаппарат или видеокамера при их наличии). Сфотографируйте (или снимите на видео) общую панораму места ДТП, повреждения, причиненные обоим автомобилям, имеющиеся следы торможения, номерные знаки ТС, а также обломки деталей.

   Также вы можете зафиксировать повреждения с помощью приложения «АльфаСтрахование Мобайл». Этот способ является значительным преимуществом для вас, т.к. вы сможете оформить страховое событие в приложении «АльфаСтрахование Мобайл», и в дальнейшем вам не нужно будет обращаться лично в офис компании.

4. Получить контакты свидетелей ДТП (Ф. И. О., домашний адрес, телефон). Если есть возможность, заручитесь их письменными показаниями. В случае возникновения спорных вопросов на стадии оформления документов уже после того, как обе стороны аварии покинут место происшествия, показания свидетелей могут существенно упростить процедуру расследования и помочь пострадавшей стороне получить все причитающиеся ей выплаты.
5. Заполнить бланки извещения о ДТП
6. После того как вы освободили место происшествия, завершили оформление ДТП по «Европротоколу» , участники аварии могут разъехаться, а вы можете завершить оформление страхового события по прямому возмещению убытка уже через приложение «АльфаСтрахование Мобайл».

Где взять бланк европротокола?

Европротокол при ДТП оформляется с использованием специального бланка, который страховой агент бесплатно обязан выдать владельцу транспортного средства при оформлении полиса ОСАГО или КАСКО.

Если вы уже использовали имеющийся бланк или его по какой-то причине нет под рукой, необходимо обратиться в ближайший офис страховой компании.

Кроме того, можно скачать бланк бесплатно в интернете и распечатать на любом принтере (рекомендуется загружать форму документа только с официальных авторитетных источников, например с сайтов справочно-правовых систем «Гарант» или «Консультант»). Образец заполнения европротокола также можно найти на различных ресурсах.

Как выглядит бланк европротокола?

Европротокол при ДТП составляется на особом бланке установленной формы, носящем название «Извещение о дорожно-транспортном происшествии». Он состоит из двух листов: основного и дополнительного (вкладыша, на который копируется вся информация, вносимая на первый лист).

На лицевую сторону первого листа нанесены две колонки, каждую из которых водители авто заполняют самостоятельно.

После заполнения лицевой стороны основной бланк отделяется от дополнительного – каждый из них обладает одинаковой юридической силой, поэтому совершенно неважно, какому водителю достанется оригинал, а какому – копия.

Как заполнить форму европротокола?

Правила оформления европротокола при ДТП включают следующие требования, соблюдение которых минимизирует риск возникновения проблем при рассмотрении документов в страховой компании:

• при заполнении бланка используйте простую шариковую ручку – надписи карандашом или гелевой ручкой могут смазаться или стереться, что в дальнейшем сделает их нечитаемыми;
• заполняйте бланк разборчивым почерком или печатными буквами;
• старайтесь избегать появления в документе помарок и исправлений – впоследствии они могут повлечь за собой возникновение дополнительных вопросов и, как следствие, потребовать дополнительных временных затрат на уточнение обстоятельств ДТП;
• заполнить необходимо все предусмотренные бланком графы и поля.

Чтобы узнать, как заполнить европротокол при ДТП, ознакомьтесь с нижеприведенной инструкцией.

1. Заполняется лицевая сторона. На этой стадии необходимо:
   • указать сведения о месте и дате происшествия. Здесь необходимо указать точный адрес места ДТП, а в том случае, если авария случилась на трассе, зафиксировать ее наименование и номер километра, на котором произошло столкновение. При фиксации даты и времени ДТП также стоит быть предельно внимательным и записывать его время с точностью до минуты;
   • зафиксировать информацию о количестве поврежденных автомобилей (2) и отсутствии пострадавших людей (0) . Очевидно, что при оформлении ДТП с использованием европротокола ТС, которым причинен ущерб, не может быть более двух, а людей, получивших травмы, не должно быть вообще. В противном случае сторонам ДТП придется дождаться сотрудников полиции;
   • вписать данные свидетелей происшествия (если таковые имеются) ;
   • указать точные данные поврежденных транспортных средств, их собственников, а также лиц, находившихся за рулем в момент столкновения;
   • внести сведения о страховой компании, застраховавшей ответственность собственника ТС на дату ДТП, а также указать номер страхового полиса и срок его действия;
   • описать перечень поврежденных деталей и узлов авто. На этой стадии стоит быть предельно внимательным, ведь любая, даже незначительная на первый взгляд царапина может свидетельствовать о наличии более серьезных повреждений, требующих выполнения сложного ремонта или полной замены детали авто;
   • составить схему ДТП. Единых правил ее создания не существует, но, отвечая на вопрос о том, как нарисовать схему ДТП, стоит отметить, что нужно стремиться сделать предельно понятный рисунок, анализ которого не вызовет никаких дополнительных вопросов. Подготовка схемы осуществляется в следующей последовательности:
   • на лист бумаги наносится положение участка дороги, на котором произошла авария, с указанием наименования соседних улиц и номеров домов, расположенных поблизости (в том случае, если неподалеку имеются иные ориентиры, например торговые центры, библиотеки и пр., на схеме стоит отметить и их), светофоров, дорожных знаков и разметки и т. п.;
   • на подготовленное изображение участка местности схематично наносится положение автомобилей в момент ДТП (как правило, ТС изображаются в виде прямоугольников) с обозначенным на них кодом «А» или «В» (в соответствии с кодом, указанным в извещении на стадии описания ТС); направление езды обозначается стрелками, место удара – символом Х;
   • под графическим изображением необходимо дать расшифровку всех условных обозначений, использованных при создании схемы;
   • в графе 15, при необходимости, можно указать сведения, отсутствующие в пункте 16.

   Если лицевая сторона полностью заполнена, схема нарисована и у участников нет разногласий (в т. ч. виновности), водители ставят свои подписи в пунктах 15 и 18 и разрывают страницы извещения для самостоятельного оформления оборотной стороны.

2. Заполняется обратная сторона. Здесь каждый участник аварии подробно описывает свое видение сложившейся ситуации, а также указывает, под чьим управлением находилось ТС в момент аварии (собственника или иного лица). В графе «Примечания» вы можете записать сведения о наличии дополнительной информации о ДТП, полученной в ходе ведения фото- и видеосъемки (в том числе и при помощи видеорегистратора).
3. Если после подписания и разъединения бланков извещения о ДТП необходимо внести в документ корректировки или дополнения, они должны быть заверены подписями обоих участников.

Лимит выплат по европротоколу

На сегодняшний день максимальная сумма компенсации, причитающейся пострадавшей в ДТП стороне, составляет
100 000,00 рублей.

Такое ограничение действует для всех регионов, в т.ч. для Москвы и Санкт-Петербурга, а также прилежащих к ним Московской и Ленинградской областей.

Однако для жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей, при оформлении аварии без уполномоченных лиц, лимит может быть составлен и 400 тыс. рублей, при условии фиксации обстоятельств ДТП одним из следящих способов:

• с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия;
• с использованием программного обеспечения, в том числе интегрированного с федеральной государственной информационной системой «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме», соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Банком России, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия.

Часто задаваемые вопросы

Что делать виновнику ДТП после составления европротокола?

Куда обращаться потерпевшему в ДТП после составления европротокола?

Что делать, если виновник не сдаст свой экземпляр извещения?

Можно ли оформить ДТП по европротоколу по КАСКО?

Как составить европротокол при ДТП на парковке?

Можно ли оформить ДТП по европротоколу при бесконтактном ДТП?

Если автомобиль после аварии остановят, что предъявить сотрудникам ГИБДД?

Источник: https://www.AlfaStrah.ru/individuals/auto/osago/evroprotokol-pri-dtp/